Mae'r cwcis hyn yn gwbl angenrheidiol ar gyfer weithrediad y wefan.
Rydym yn defnyddio Google Analytics i fesur sut ydych yn defnyddio'r wefan er mwyn i ni ei wella yn seiliedig ar angen defnyddwyr.
Gall y cwcis hyn gael eu gosod gan wefannau trydydd parti a gwneud pethau fel mesur sut rydych yn gwylio fideos YouTube.
Amgueddfa Cymru
Mae gofyn archwilio trac rheilffordd yn rheolaidd at ddibenion cynnal a chadw ac ar achlysuron erill hefyd, er enghraifft pan fo'r arwyddion yn methu gweithio bydd gofyn i un o ddynion y rheilffordd, neu arolygwr, deithio gryn bellter ar hyd y trac cyn y gall trên fynd ar ei thaith. Defnyddid y seicl hwn at y dibenion hyn ar hyd rheilffordd Porth Tywyn a Chwm Gwendraeth yn Nyfed. Fe'i adeiladwyd yn 1901 yn unol â gofynion Mr. John Eager, Prif Beiriannydd y rheilffordd, a bu yntau'n ei ddefnyddio nes i'r rheilffordd gael ei haruno â'r Great Western Railway yn 1922. Arhosodd y seicl ym Mhorth Tywyn ac fe'i defnyddid yn achlysurol tan 1968 pryd y trosglwyddwyd y doe i ofal y Cyngor Sir.
Ffynhonell: Arweinlyfr Amgueddfa Diwydiant a Môr Cymru, 1984
