S.S. CELTIC MONARCH, glass negative - Casgliadau Arlein | Museum Wales
Mae’r wefan hon yn defnyddio cwcis i hwyluso’ch defnydd. Gweld ein Polisi Cwcis
Gosodiadau

Gosodiadau Cwcis

Angenrheidiol

Mae'r cwcis hyn yn gwbl angenrheidiol ar gyfer weithrediad y wefan.

 

Cwcis sy'n mesur defnydd y wefan

Rydym yn defnyddio Google Analytics i fesur sut ydych yn defnyddio'r wefan er mwyn i ni ei wella yn seiliedig ar angen defnyddwyr.

 

Cwcis sy'n helpu gyda chyfathrebu a marchnata

Gall y cwcis hyn gael eu gosod gan wefannau trydydd parti a gwneud pethau fel mesur sut rydych yn gwylio fideos YouTube.

 
 
Gweld ein Polisi Cwcis
Lleoliadau +
Amgueddfa Cymru
English
Fy nghyfrif
Casgliadau ac Ymchwil
Adrannau Casgliadau Arlein Canolfan Gasgliadau Cenedlaethol

Teulu
Amgueddfa
Cymru

Amgueddfa Genedlaethol Caerdydd

Sain Ffagan Amgueddfa Werin Cymru

Amgueddfa Genedlaethol y Glannau

Big Pit Amgueddfa Lofaol Cymru

Amgueddfa Lechi Cymru

Amgueddfa Wlân Cymru

Amgueddfa Lleng Rufeinig Cymru

  • Casgliadau ac Ymchwil
  • Adrannau
  • Casgliadau Arlein
  • Canolfan Gasgliadau Cenedlaethol
  • Erthyglau
  • Cymru Hynafol
  • Celf
  • Celf ar y Cyd
  • Hanes
  • Hanes Naturiol
  • Yr Amgueddfa ar Waith
  • Iechyd, Lles ac Amgueddfa Cymru

Casgliadau Arlein

Amgueddfa Cymru

Chwilio Uwch

Chwilio Uwch

Image filter options
Nôl i Ganlyniadau

S.S. CELTIC MONARCH, glass negative

¾ port bow view of S.S. CELTIC MONARCH with tug CARDIFFIAN entering Cardiff Docks.

The evening sun highlights the 5,824 gross ton steamer Celtic Monarch as she arrives at Cardiff, c.1948. She was built at Port Glasgow in 1929 for Raeburn & Verel of Glasgow, a firm established in 1874. The Celtic Monarch was sold to owners in Hull in 1950. Raeburn & Verel ceased trading as shipowners with the sale of their last vessel in I973. (Source: Shipping at Cardiff: Photographs from the Hansen Collection 1920-1975 by David Jenkins, 1993).

S.S. CELTIC MONARCH (5828gt). Built 1929 by D & W Henderson & Co Ltd., Glasgow, for Monarch Line (Raeburn & Veral), Glasgow. 1950 – Sold to Woking Shipping Co (John Calborn & Co), Hull, and renamed BRITKON. 1954 – Sold to International Navigation Corporation, Monrovia, and renamed SOUTH RIVER. She was broken up in 1959.

S.S. CELTIC MONARCH, glass negative
Delwedd: Trwy ganiatâd Amgueddfa Cymru
 Chwyddo

Pwnc

Diwydiant

Rhif yr Eitem

79.76I/2195

Mesuriadau

Meithder (mm): 82
Lled (mm): 107

Categorïau

steam (maritime) maritime South Glamorgan 1940s Celtic Monarch (S.S.)

Dosbarth

water transportation transportation steam powered (water)
Nid yw sylwadau ar gael ar hyn o bryd. Ymddiheuriadau am yr anghyfleustra.

Eitemau cysylltiedig

Diwydiant

S.S. PENHALE, glass negative

79.76I/1906
Mwy am yr eitem hon
Diwydiant

S.S. OLYNTHUS, glass negative

79.76I/1742
Mwy am yr eitem hon
Diwydiant

S.S. KARIN, glass negative

79.76I/1321
Mwy am yr eitem hon
Diwydiant

S.S. KHYBER, glass negative

79.76I/1727
Mwy am yr eitem hon

Map o'r Wefan

Amgueddfa Cymru

Amgueddfa Cymru

  • Ymweld
  • Casgliadau ac Ymchwil
  • Dysgu
  • Blog
  • Ein Cefnogi
  • Siop
  • Llogi Cyfleusterau

Ein Hamgueddfeydd

  • Amgueddfa Genedlaethol Caerdydd
  • Sain Ffagan Amgueddfa Werin Cymru
  • Amgueddfa Genedlaethol y Glannau
  • Big Pit Amgueddfa Lofaol Cymru
  • Amgueddfa Lechi Cymru
  • Amgueddfa Wlân Cymru
  • Amgueddfa Lleng Rufeinig Cymru

Ymunwch â Ni

  • Cysylltwch â ni
  • Cymryd Rhan
  • Tanysgrifio i'n Cylchlythyr
  • Facebook
  • Instagram

Corfforaethol

  • Amdanom ni
  • Swyddi
  • Swyddfa'r Wasg
  • Llyfrgell Luniau
  • Canolfan Casgliadau Cenedlaethol
  • Gweithio gydag eraill
  • Datganiad hygyrchedd
  • Cwcis
  • Hawlfraint
Noddir gan Lywodraeth Cymru
  • Facebook
  • Instagram
Rhif Elusen 525774
× ❮ ❯